A. حرارت اور قیامت: ڈرائیور نامزد پارکنگ کی جگہوں کی ترتیب میں وارم اپ گود کے بعد ایک وارم اپ گود اور فارمیشن لیپ سے باہر نکلتے ہوئے بند علاقے سے سرکٹ میں داخل ہوتا ہے۔ ڈرائیور اپنی اصل پارکنگ کی جگہ کو برقرار رکھنے کا ذمہ دار ہے اور اسے آگے بڑھنے اور جان بوجھ کر سست روی سے منع کیا گیا ہے۔ جب ٹیم تشکیل دائرے کے اختتام پر شروعاتی لائن کو عبور کرتی ہے تو ، شروعاتی ریفری سبز پرچم لہراتا ہے یا ریس کے آغاز کا اشارہ کرنے کے لئے سبز روشنی کو کھولتا ہے۔

حتمی: دو وارم اپ گود کے بعد ، ڈرائیور منسلک علاقے سے سرکٹ میں نامزد پارکنگ کی جگہوں سے داخل ہوتا ہے اور شروعاتی جگہ یا نامزد جگہ پر رک جاتا ہے۔ گود میں کوئی ایندھن بھرنے یا بیرونی مدد کی اجازت نہیں ہے۔ ابتدائی جج کے آغاز سے متعلق صحیح مقام کی تصدیق ہونے کے بعد ، وہ میکینکس کو اپنے ڈرائیوروں کے پاس بھاگنے کا اشارہ کرتا ہے۔ میکانکس کارٹوں کو آگے بڑھانے کے لئے شروعاتی سگنل کی پیروی کرتے ہیں ، اور ڈرائیور تشکیل کا دائرہ شروع کرتے ہیں۔ ڈرائیوروں کی ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ وہ پارکنگ کی اصل جگہ اپنے پاس رکھیں ، اور انہیں آگے نکل جانے اور جان بوجھ کر سست روی سے منع کیا گیا ہے۔

حرارت اور فائنل میں وارم اپ گود کی رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

1. تشکیل کی گود میں ، اگر ڈرائیور کسی وجہ سے ٹریک پر رکتا ہے تو ، وہ دوبارہ شروع کرنے کے بعد تشکیل گود کے اختتام پر ٹیم کی پیروی کرسکتا ہے ، لیکن وہ آگے نہیں بڑھ پائے گا اور اپنے ابتدائی مقام پر واپس نہیں آئے گا۔ اگر کوئی ڈرائیور آگے نکل گیا تو ، ریفری نے اس پر کالا جھنڈا لہرایا اور اسے فورا. ہی ریس سے برخاست کردیا گیا۔ اگر کوئی ڈرائیور نہیں رکتا ہے لیکن باقی ٹیم سے بہت پیچھے ہے تو ، وہ گرڈ کے پیچھے رہتا ہے اور اپنی ابتدائی پوزیشن حاصل نہیں کرسکتا۔ قواعد کی خلاف ورزی پر یکساں طور پر سزا دی جائے گی۔ اگر ابتدائی جج یہ سمجھتا ہے کہ ڈرائیور کو کسی دوسرے کی کارروائی سے روکنے پر مجبور کیا گیا تو ، وہ اپنی ابتدائی حیثیت دوبارہ شروع کر سکتا ہے۔

اگر تشکیل کے دوران ڈرائیور کا انجن رک جاتا ہے تو ، روٹ جج حفاظت کو یقینی بنانے کی بنیاد پر ، تمام گاڑیاں گزر جانے کے بعد ڈرائیور کو دوبارہ شروع کرنے کی ہدایت کرے گا۔ اور کارٹ کو دوڑ میں داخل ہونے دو۔

اس کی اصل شروعات کو بحال کرنے کے لئے ریس ٹریک سے باہر کسی بھی سڑک کا استعمال ممنوع ہے۔

ج the ابتدائیہ علاقے میں "25 بیج لائن" کے قواعد و ضوابط: ٹریک پر ، پیلے رنگ کی لائن شروعاتی لائن سے 25 میٹر دور افقی طور پر کھینچی جاتی ہے۔ اس لائن کا کام یہ ہے کہ: اس سے پہلے کہ ابتدائی جج ریس کو سرکاری طور پر آغاز کا اشارہ دے ، ٹریک پر دوڑ والی کاروں کو ابتدائی پوزیشن کے مطابق دو قطار میں "25 بیج لائن" پر جانا چاہئے۔ کسی بھی جگہ جانے کی اجازت نہیں ہے۔ صرف ہر ایک قطار میں پہلی کاروں میں سے کسی کے بعد بھی پیلے رنگ کی لکیر گزر گئی ہے بعد میں آنے والی کاروں کو تیز رفتار اور اوور ٹیک کرنے کی اجازت ہے۔ سرکاری شیڈول درج کریں۔

اگر کوئی ڈرائیور ریس شروع کرتا ہے جب پہلی کار "25 میل - پیلے رنگ کی لائن" سے گزرنے میں ناکام ہوجاتی ہے ، تو ابتدائی جج آغاز کو غیر قانونی اور دوبارہ شروع کرسکتا ہے ، اور ریس کے ڈائریکٹر اور ثالثی کمیٹی کو مطلع کرسکتا ہے۔