Rotax MAX چیلنج یورو ٹرافی 2021 کا افتتاحی راؤنڈ گزشتہ فروری میں اسپین میں لاک ڈاؤن اور RMCET سرمائی کپ کے تحت 2020 میں آخری ایڈیشن کی منسوخی کے بعد، چار راؤنڈ سیریز میں ایک انتہائی خوش آئند واپسی تھا۔اگرچہ بہت سی پابندیوں اور قواعد کی وجہ سے ریس کے منتظمین کے لیے صورتحال بدستور مشکل ہوتی جا رہی ہے، لیکن سیریز کے پروموٹر کیمپ کمپنی نے کارٹنگ جینک کے تعاون سے اس بات کو یقینی بنایا کہ حریفوں کی صحت ان کی ترجیح ہے۔ایونٹ کو متاثر کرنے والا ایک اور بڑا عنصر پاگل موسم تھا۔پھر بھی، 22 ممالک کی نمائندگی 153 ڈرائیوروں نے چار Rotax کیٹیگریز میں کی۔
جونیئر MAX میں، یہ یورپی چیمپئن کائی ریلارٹس (Exprit-JJ Racing) 54.970 تھا جس نے گروپ 2 میں پول حاصل کیا۔55 سیکنڈز کو شکست دینے والا واحد ڈرائیور۔ٹام بریکن (KR-SP موٹرسپورٹ)، گروپ 1 میں سب سے تیز P2 اور Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3 تھا۔گیلے میں ناقابل شکست، Rillaerts نے ہفتے کے روز تینوں ہیٹ ریسز میں فتح حاصل کی، اور کہا کہ وہ "نتائج سے واقعی خوش ہیں، یہاں تک کہ اگر یہ موسم کی وجہ سے مشکل تھا اور اس وقت ٹریک پر بہت زیادہ پانی تھا جس نے اسے بنایا۔ کامل لائن حاصل کرنا مشکل ہے۔"بریکن اتوار کی صبح اگلی صف میں اس کے ساتھ شامل ہوا اور پول سیٹر سے اپنی برتری کھونے کے کسی بھی خطرے کا مقابلہ کرنے کے لیے سخت محنت کرتے ہوئے، پہلے کے لیے ایک کامیاب بولی لگائی۔ان کے ڈچ ٹیم کے ساتھی ٹم گیرہارڈز انٹوئن بروگیو اور ماریئس روز کے درمیان قریبی مقابلے کے بعد تیسرے نمبر پر تھے۔4°C پر اور بارش نہیں ہوئی، فائنل 2 کے حصوں میں سرکٹ اب بھی گیلا تھا، شاید باہر سے شروع ہونے والے Rillaerts کے فائدے کے لیے۔بریکن نے بریک لگانے میں بہت دیر کر دی تھی اس لیے گیرہارڈز نے برتری حاصل کی۔وہیل ٹو وہیل ایکشن ہوا جب اسٹراوون پیچھا کرنے کے لیے اوپر چلا گیا، لیکن گیرہارڈز نے اس وقفے کو چار سیکنڈز تک بڑھا دیا۔Rillaerts P3 میں اور پوڈیم پر ختم ہوا، جبکہ Braeken کا P4 SP Motorsport 1-2 کے لیے تیز رفتاری سے دوسرے نمبر پر آنے کے لیے کافی تھا۔
سینئر MAX کے پاس 70 اندراجات کا ستاروں سے جڑا فیلڈ تھا، جس میں تجربہ اور نوجوان ٹیلنٹ کو ایک ساتھ لایا گیا تھا۔معروف برطانوی ڈرائیور Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) 53.749 کوالیفائنگ میں گروپ 1 کی ٹائم شیٹ میں سرفہرست رہا، جو کہ موجودہ ورلڈ اوکے چیمپیئن کالم بریڈشا سمیت برطانیہ کے 12 بزرگوں میں سے ایک ہے۔تاہم، یہ اس کے ٹونی کارٹ-اسٹرابیری ریسنگ کے دو ساتھی تھے جنہوں نے P2 اور P3 کی درجہ بندی کرنے کے لیے اپنے اپنے گروپوں میں بہترین لیپس بنائے۔سابق جونیئر MAX ورلڈ # 1 اور BNL کے پہلے راؤنڈ کے فاتح مارک کمبر اور سابق برطانوی چیمپئن لیوس گلبرٹ۔دشمنی واضح تھی جب ایک سیکنڈ نے تقریباً 60 ڈرائیوروں کا احاطہ کیا۔کمبر بریڈ شا کے ساتھ فائنل 1 میں پول کے لیے چار ہیٹس سے تین فتوحات کے ساتھ ہفتہ کی ریسنگ میں سرفہرست رہا، اور مقامی مڈ رنر ڈیلن لیہائے (Exprit-GKS Lemmens Power) کی مساوی پوائنٹس P3 پر شاندار کارکردگی۔قطب نما نے روشنیوں سے رہنمائی کرتے ہوئے، قائل کرنے والی جیت حاصل کرنے کے لیے تیز ترین لیپ لگاتے ہوئے، لاہے تیسرے نمبر پر تھا، جسے بریڈشا مڈ ریس فاصلے نے کیچ کیا۔جوا کھیلتے ہوئے، انگلش ٹیم نے فائنل 2 کے لیے اپنے ڈرائیوروں کو سلکس پر دوڑایا، قطار 1 کی جوڑی کو میدان میں نگل گیا۔آسٹریلوی متحدہ عرب امارات ریسر، لاچلن رابنسن (Kosmic-KR Sport) گیلے ٹائروں پر لاہے کے تعاقب میں آگے آیا۔جگہیں بدل گئیں، اور جانے کے چند منٹوں کے ساتھ، ٹریک سوکھتے ہی آگے چلنے والے دوبارہ نظر آئے۔کمبر آف لائن پھسل گیا جس نے بریڈ شا کو آگے کچھ جگہ دی، لیکن ایک بے ترتیبی نے نتیجہ کو الٹ دیا جس سے اسٹرابیری کے کمبر کو جینک میں دو ہفتے کے آخر میں اس کی دوسری جیت ملی۔ابتدائی پنالٹی نے لاہے کو پوائنٹس میں پانچویں اور P4 پر پہنچا دیا، جس سے رابنسن کو P3 اور پوڈیم پر ترقی ملی، ہینسن (Mach1-Kartschmie.de) چوتھا۔
Rotax DD2 میں 37 کی کلاس میں پول مقامی گلین وان پاریجز (ٹونی کارٹ بووین پاور)، BNL 2020 کا فاتح اور یورو رنر اپ تھا، اس کی تیسری گود میں 53.304 کے ساتھ۔گروپ 2 کا وِل وِلیائینین (ٹونی کارٹ-آر ایس مقابلہ) P2 تھا اور Xander Przybylak P3 میں اپنے DD2 ٹائٹل کا دفاع کر رہے تھے، جو اپنے گروپ 1 کے حریف سے 2-دسواں تھا۔یورو چیمپیئن نے درجہ بندی میں RMCGF 2018 کے فاتح Paolo Besancenez (Sodi-KMD) اور Van Parijs کو پیچھے چھوڑتے ہوئے ہیٹ کے کلین سویپ کے لیے بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔
فائنل 1 میں، بیلجیئم کے ابتدائی گود میں ساتھ ساتھ جانے کے لیے یہ سب غلط ہو گیا۔پرزیبلاک جھگڑے سے باہر ہو گیا۔19 سالہ Mathias Lund (Tony Kart-RS مقابلہ) نے فرانس کے Besancenez اور Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe) سے آگے کا اعزاز حاصل کیا۔فائنل 2 کے شروع ہوتے ہی بارش کے ایک چھینٹے نے ٹریک کو گیلا کر دیا، جس کی رفتار تیز ہونے سے پہلے پانچ منٹ تک پیلے رنگ کی طرح تھی۔بالآخر، یہ سیٹ اپ اور ٹریک پر رہنے کے بارے میں تھا!بیزل نے اس وقت تک قیادت کی جب تک مارٹیجن وان لیوین (KR-Schepers Racing) نے پانچ سیکنڈ کی جیت حاصل کی۔ایکشن سے بھرے ریسنگ نے میدان بدل دیا، لیکن ڈنمارک کے لنڈ نے P3 اور یورو ٹرافی جیت لی۔دونوں فائنلز میں تیز ترین بیزل نیدرلینڈز کے وان لیوین سے دوسرے نمبر پر مجموعی طور پر تیسرے نمبر پر رہے۔
اپنے Rotax DD2 ماسٹرز RMCET ڈیبیو میں، پال لووو (ریڈ اسپیڈ-DSS) نے 32+ کیٹیگری کی فرانسیسی اکثریت میں 53.859 کا پول حاصل کیا، ٹام ڈیسر (Exprit-GKS Lemmens Power) اور سابق یورو چیمپئن سلوومیر مرانسکی (ٹونی کارٹ-46) سے آگے۔ )۔کئی چیمپئنز تھے، پھر بھی یہ ونٹر کپ کا فاتح روڈی چیمپیئن (سوڈی) تھا، جو پچھلے سال سیریز میں تیسرا تھا، جس نے فائنل 1 کے لیے لووو کے ساتھ گرڈ 1 پر رہنے کے لیے دو ہیٹ جیتے اور بیلجیئم کے ایان گیپٹس (KR) تیسرے نمبر پر رہے۔
مقامی نے ابتدائی قیادت کی، لیکن Louveau نے تیسرے نمبر پر واپسی میں Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 کے ساتھ جیت کا مظاہرہ کیا۔جب کہ قریبی لڑائیاں پیچھے چلی گئیں، لووو دور ہو گیا، پہلے فائنل سے 16 سیکنڈ تیز لیپ ٹائم کے ساتھ خشک ٹریک پر بغیر کسی چیلنج کے۔P2 میں مرانسکی واضح تھا، جبکہ Pesevski، چیمپئن اور موجودہ چیمپئن Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) کے درمیان تین طرفہ ڈائس سامنے آیا - دوسروں کے درمیان۔16 لیپس کے اختتام پر، آفیشل نتائج نے ملک کے چیمپیئن اور سوئس ماسٹر الیسانڈرو گلوسر (Kosmic-FM ریسنگ) کے خلاف جیت کے لیے Louveau کو تیسرے نمبر پر دکھایا۔
کے تعاون سے بنایا گیا مضمونوروم کارٹنگ میگزین
پوسٹ ٹائم: مئی-26-2021